高溫油泵運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)及安裝運(yùn)行

高溫油泵在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中，受熱傳導(dǎo)及熱輻射的影響，會(huì)形成從泵體到聯(lián)軸器端的溫度梯度，葉輪的懸臂越長(zhǎng)，梯度越小，懸臂越短，梯度越大。因此，就造成了靠近葉輪端而的前軸承工作溫度的差異。溫度越高，軸承壽命越短。

通常情況下，在使用溫度為280℃時(shí)，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的軸承溫度在7℃之間，盡管為提高軸承的作用壽命，采取了   的技術(shù)措施，也只能將軸承處的溫度控制到65℃左右，造成了軸承在較高的工況下工作，因此對(duì)軸承的潤(rùn)滑也提出了嚴(yán)格的要求，基于此，設(shè)計(jì)時(shí)將泵體與軸承體的連接部位，即在泵蓋的后半部分增加了一個(gè)冷卻水套，形成了一個(gè)溫度上的隔斷，通過(guò)水循環(huán)冷卻，使軸承處的工作溫度下降了10~15℃，軸承的運(yùn)行工況溫度為50~55℃，提高了軸承的性。

該泵設(shè)計(jì)加工完成后，泵在水泵測(cè)試站的檢測(cè)數(shù)據(jù)為：Q=124.8m；/h，H=85.1m，軸功率40.06kW。用戶現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后，提出考慮到實(shí)際工況的溫度及介質(zhì)勃度要求，改配為37kW電機(jī)，泵與電機(jī)采用膜片聯(lián)軸器聯(lián)接，對(duì)泵進(jìn)行冷態(tài)同心度調(diào)整，其同心度滿足要求。泵升溫后進(jìn)行二次熱調(diào)整。松開(kāi)聯(lián)軸器螺栓和泵軸承下方的支撐螺栓，打開(kāi)泵的閥門(mén)，讓熱油進(jìn)入泵體，打開(kāi)出口排氣孔使泵充滿熱油，由于沒(méi)有參加循環(huán)，泵體升至100℃時(shí)，達(dá)到熱平衡，此時(shí)稍開(kāi)泵出口閥門(mén)，并以不發(fā)生倒轉(zhuǎn)為限，原溫度沒(méi)有明顯上升，測(cè)聯(lián)軸器同心度，此時(shí)徑向誤差為2.3mm，對(duì)泵及電機(jī)進(jìn)行重新調(diào)整。

(1)該型式泵的正常運(yùn)行，驗(yàn)證了熱油泵采用單端而機(jī)械密封的可行性，為熱油泵又增加了新的結(jié)構(gòu)型式，為該型式泵的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化打下了基礎(chǔ)。

(2)泵設(shè)計(jì)中，可通過(guò)一個(gè)泵體與多個(gè)葉輪的組合來(lái)滿足用戶的使用要求，但   要注意葉輪與泵體之間的相互匹配，才能達(dá)到節(jié)能的目的。

(3)熱油泵在冷態(tài)啟動(dòng)運(yùn)行與熱態(tài)正常運(yùn)行兩個(gè)環(huán)節(jié)，   要做好泵與電機(jī)之間同心度的調(diào)整。這是泵長(zhǎng)期運(yùn)行的。