簡要分析YCB齒輪泵的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)在與運轉參數(shù)

　　在術語上講，YCB齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

　　對于YCB齒輪泵目前在我國的發(fā)展狀況，我們認為原因主要是這樣的，機械基礎件和主機相比較，企業(yè)建立的初始資金與技術所需投入相對比較少，因此在我國多次經(jīng)濟大發(fā)展的時期，都增加了一生產(chǎn)基礎件的企業(yè)，再此之后也出現(xiàn)了大量低水平的重復建設，點多、批量小，形不成經(jīng)濟規(guī)模?；A件企業(yè)雖然在漸漸獨立于主機廠，但大部分企業(yè)本身就是大而全、小而全，化程度低，裝備水平不高，質(zhì)量不穩(wěn)定，經(jīng)濟效益低下。如我國YCB齒輪泵行業(yè)三家大型企業(yè)年產(chǎn)軸承的總和還不到一家聞名公司的50。近兩年，我國建立了近百家液壓件廠，但年產(chǎn)量在30萬件以上的只有幾家，主要產(chǎn)品是為農(nóng)機做配套。而德國力士樂公司年產(chǎn)各種各樣的液壓件產(chǎn)品130萬件，日本油研也年產(chǎn)量達到了60萬件以上。工業(yè)發(fā)達我國模具企業(yè)人均產(chǎn)值約15萬～20萬美元，我國卻只有4萬到5萬元人民幣。近年來，伴隨著多種所有制共同發(fā)展政策的落實，基礎件行業(yè)正在經(jīng)歷著由分散到慢慢集中的集約化發(fā)展過程。

　　實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到1，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也可能無間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到～的效率。

　　YCB齒輪泵在運轉中，應注意觀察壓力表和真空表的讀數(shù)，如壓力表讀數(shù)過大，說明泵出口管路堵塞，如真空表讀數(shù)過大表示吸入管堵塞使泵發(fā)生汽蝕。YCB齒輪泵如長期停止使用，應做好防銹處理，妥善保管，軸承每半年加注一次潤滑脂。YCB齒輪泵運轉前應驗證電機轉向，法蘭、接頭密封性，仔細檢查各閥門是否開關正確，禁止在泵出口管路閥門打開的情況下開動油泵，以免發(fā)生事故。停車時先關閉電機，再關閉泵的進出口閥門。管路應有管架，泵不允許承受管路的負荷，泵安裝高度應不超過泵工作時允許自吸高度。YCB齒輪泵轉速應由低到高，緩慢加速，并維持相應轉速，不得任意超速運轉，也不能忽高忽低。定期（半月）清洗過濾器，以免堵塞影響流量。經(jīng)常檢查調(diào)整控制閥的泄油壓力。

　　科技力量薄弱，資金投入不足，技術進步緩慢，基礎件各個行業(yè)在20世紀70年代末、80年代初就比較早地引進了一批技術，但對消化吸收缺乏相應的軟硬件投入。據(jù)經(jīng)驗，引進YCB齒輪泵技術和消化吸收所需要資金的比例大約為1:7，而我國對這個熟悉比較晚，消化吸收步子比較慢。市場競爭實際上就是技術的較量。對這個極為重視，紛紛加大投入，技術制高點。各大公司用于科技的資金均占其銷售額的4～5，達10。目前我國雖然很多高等院校從事工作，很多理論研究、成果、論文都有非常高的水平，但和生產(chǎn)實際結合的不是特別不緊，尤其是轉化成商品的速度比較慢。YCB齒輪泵的原理是很簡單的，即它的稍基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，稍后在兩齒嚙合時排出。