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齒輪油泵廠家介紹液壓油過(guò)臟排除方法

2019-09-04 20:02:27

  齒輪油泵廠家想要告訴您的是,齒輪油泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43.自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與齒輪油泵殼體結(jié)合處被吸入齒輪油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。需要替換油封才可排除此故障。

  齒輪油泵液壓油過(guò)臟排除方法概述:

 ?。?)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;

 ?。?)在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過(guò)小,應(yīng)較換大密封圈和卸壓件。液壓齒輪油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。

 ?。?)較換磨損的齒輪齒輪油泵或齒輪油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;

 ?。?)上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;

  (5)卸荷片和密封環(huán)需要裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;

 ?。?)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;

 ?。?)軸套上的卸荷槽需要裝在低壓腔一側(cè),以齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的閉死容積;

  (8)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;

 ?。?)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;

 ?。?0)替換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;

 ?。?1)根據(jù)季節(jié)添加或較換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;

  齒輪油泵廠家分析了一下,齒輪油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象是因?yàn)?,工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。在圓弧齒輪泵工作過(guò)程中,泵內(nèi)流動(dòng)的水受到其與流道和泵葉輪表面的摩擦以及水本身粘度的影響,泵所消耗的能量主要用于抵抗水表面的流動(dòng)摩擦力及渦流阻力。水在流動(dòng)過(guò)程中所消耗的能量(水頭損失)就是用來(lái)克服內(nèi)摩擦力和水與設(shè)備界面的摩擦力。如果泵、葉輪表面光滑(這種表面稱為水力光滑表面)表面阻力較小。消耗能量就小,在圓弧齒輪泵過(guò)流面和葉輪上噴涂高分子復(fù)合材料,使其表面形成水力光滑表面,超光滑表面涂層表面光潔度是經(jīng)過(guò)拋光后不銹鋼的二十倍,這種極光滑的表面減少了泵內(nèi)流體的分層,從而減少泵內(nèi)部紊流,降低了泵內(nèi)的容積損失和水力損失,降低了電耗。達(dá)到降低水流阻力損失的目的,從而提高圓弧齒輪泵的水力速率,同時(shí)在相應(yīng)程度上也可提高機(jī)械速率和容積速率。涂層分子結(jié)構(gòu)的致密性,能隔絕空氣、水等介質(zhì)和圓弧齒輪泵葉輪母材的接觸,較大程度減少電化學(xué)腐蝕及銹蝕。另外,高分子復(fù)合材料本質(zhì)是高分子聚合物,具有抗化學(xué)腐蝕性,可以提高泵的性,能增強(qiáng)泵抵抗沖蝕和能力。

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