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關(guān)于KCB齒輪泵的節(jié)能措施與安裝方法介紹

2019-12-14 22:35:23

 KCB齒輪泵設(shè)有閥作為超載保護(hù),閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。KCB不銹鋼KCB齒輪泵主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油,適用于輸送粘度為5×10-6~1.5×10-3㎡/s(5-1500cSt),溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。不銹鋼KCB齒輪泵,可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點液體,如汽油、苯等。本系列不銹鋼KCB齒輪泵除配置普通電機(jī)外,還可根據(jù)用戶需要配置同規(guī)格的電機(jī)。

  KCB齒輪泵采用了環(huán)球上被認(rèn)為輸送泵比較的一點連續(xù)接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形,可全部淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲重大科技成果項目,并獲我國教委科技進(jìn)步獎。KCB齒輪泵齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸,不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象,全部解決了漸開線KCB齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動,噪聲,軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。因此泵具速率較為合理,噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果。
  下面我們來介紹一下KCB齒輪泵的節(jié)能措施:
  一、選用合適的KCB齒輪泵的型號正確計算管路所需的流量和揚程,并使所選泵的額定流量和揚程等于或略大于管路所需的流量和揚程,使KCB齒輪泵在高速率區(qū)域工作。KCB齒輪泵的流量、揚程富余量越大,則工作速率越低。
  二、降低管路阻力,減小管路所需揚程由柏努利方程可知,管路所需泵的揚程為式中的頭1項(Z2-Z,)和第2項是由工作條件決定的,第3項是由泵的結(jié)構(gòu)決定的,不能隨意變化。若要減小所需泵的揚程日,則只能從第4項上來考慮。降低管路阻力的可行措施主要有:適當(dāng)加大管子直徑:避免安裝不需要的閥門、儀表等;管路盡可能地走直線,少轉(zhuǎn)彎;采用內(nèi)表面光滑的管子;及時清理管路中的雜物及結(jié)垢等。管路阻力下降,則管路所需泵的揚程也隨之下降,從而降低泵的功率消耗。
  三、改進(jìn)葉輪結(jié)構(gòu),提高葉輪做功能力改進(jìn)泵體結(jié)構(gòu),減少KCB齒輪泵內(nèi)流體能量損失。改進(jìn)葉輪結(jié)構(gòu)的目的在于改進(jìn)液體在葉輪內(nèi)的流動狀態(tài),使其流動穩(wěn)定,無渦流,沖擊損失和摩擦損失降低到小限度。從理論上說,葉輪的葉片越多,葉片厚度越小,則葉輪對液體做功的速率也就越高。但是,葉片越多,葉輪內(nèi)液體的過流通道面積越窄,則流體通過葉輪時的阻力越大:葉片厚度越小,葉片的強(qiáng)度越低,就越容易損壞,并且越難以制造。解決這一問題的思路就在于:在能夠正常使用的情況下,既要葉輪內(nèi)有足夠的流道面積,又要適當(dāng)增加葉片數(shù)目。
  KCB齒輪泵的內(nèi)泄漏和泵殼內(nèi)表面的凹凸不平也是造成能量損失的一個原因。為此,要及時較換磨損過量的人口密封環(huán),以減少內(nèi)泄漏。打磨流道,做到流道導(dǎo)流面光滑,減少泵內(nèi)油力損失。清理泵內(nèi)砂、石、鑄鐵殘渣等堵塞物。
  四、減小葉輪直徑,降低葉輪轉(zhuǎn)速當(dāng)泵的流量和揚程富余量較大,并且又沒有較小的較合適的泵可用時,可以用葉輪、減小葉輪外徑的方法,或者降低葉輪轉(zhuǎn)速的辦法來達(dá)到降低泵的軸功率,減少功率消耗的目的。葉輪的外徑切割后,或者葉輪轉(zhuǎn)速降低后,泵的軸功率下降很快。
  KCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,有腐蝕性;同時可以采用銅齒輪配合機(jī)械密封裝配使用,主要用于有揮發(fā)性易燃,易爆場合輸送汽油,柴油,甲苯等類似的易燃介質(zhì)。
  KCB齒輪泵的安裝,要注意以下幾點:
  一、在安裝過程中,為了防止雜物落入機(jī)器內(nèi),整機(jī)的所有孔眼都應(yīng)蓋好。
  二、為了防止管線中的雜物進(jìn)入泵內(nèi),對于新安裝的管線,應(yīng)設(shè)過濾器,載面應(yīng)大于吸入管載面的2-3倍。
  三、將整機(jī)放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間,用橡膠墊校正。
  四、松開聯(lián)軸器,把水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調(diào)整橡膠墊,校正整機(jī)水平,適當(dāng)擰緊地腳螺栓,以防走動。
  五、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度,兩聯(lián)軸器的間隙應(yīng)在2-4毫米。允差0.3毫米。
  六、在接好管路及確定電機(jī)的轉(zhuǎn)動方向后,接好聯(lián)軸器,再校正一下軸的同心方。
  七、在整機(jī)試運行2-3小時后,做然后的檢查,如果沒有不良現(xiàn)象,則為安裝合格。
  KCB齒輪泵是使用較普遍的一種KCB齒輪泵,普通KCB齒輪泵凡間指的就是KCB齒輪泵。它的構(gòu)造主要有自動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和平安閥等構(gòu)成。泵體、泵蓋和齒輪組成的密封空間就是KCB齒輪泵的任務(wù)室。兩個齒輪的輪軸辨別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),自動齒輪軸伸出泵體,由電念頭帶動扭轉(zhuǎn)。KCB齒輪泵構(gòu)造簡略、分量輕、造價低、任務(wù)牢靠、使用局限廣。

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