淺談YCB齒輪泵齒輪磨齒與齒輪油泵阻塞

　　如果對(duì)YCB齒輪泵的齒輪進(jìn)行磨齒處理，將會(huì)提高齒輪泵或者齒輪油泵真空度也就是我們常說(shuō)的自吸能力。當(dāng)然提高齒輪泵或者齒輪油泵自吸能力的方法不止是這些，但磨齒是提高齒輪泵、齒輪油泵自吸能力的主要主要方法，同時(shí)還可以降低齒輪泵和齒輪油泵的噪音。常見(jiàn)解決齒輪泵和齒輪油泵自吸能力的方法還有以下幾種：

　　1、間隙齒輪泵齒頂與齒輪泵泵腔的間隙，可以提高齒輪泵或齒輪油泵的自吸能力。

　　2、減小齒輪泵或者齒輪油泵的兩側(cè)止推板間隙，可以提高齒輪泵或者齒輪油泵的自吸能力。

　　3、對(duì)齒輪泵或齒輪油泵齒輪進(jìn)行磨齒處理，主要是減小齒輪齒面接觸的間隙。

　　YCB齒輪泵通常用來(lái)傳導(dǎo)油類(lèi)物質(zhì)的，   常見(jiàn)的油類(lèi)物質(zhì)有汽油，柴油，石油等，它們?cè)诠I(yè)生產(chǎn)中有著重要的作用，并且它們都是屬于液體。在試運(yùn)行時(shí)，如果出現(xiàn)異常的阻力，應(yīng)立即停機(jī)檢查：配管是否壓扁阻塞？潤(rùn)滑點(diǎn)的進(jìn)油口阻塞？待問(wèn)題逐一解決后，再行調(diào)試，直至正常工作。油泵在使用的過(guò)程中受到的影響因素有很多，如果稍有不注意的話(huà)就有可能發(fā)生問(wèn)題，油泵的阻塞就是其中比較常見(jiàn)的問(wèn)題，遇到這種問(wèn)題是比較容易解決的，分析如下：

　　1、YCB齒輪泵內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致阻塞的情況發(fā)生。

　　YCB齒輪泵是由葉輪產(chǎn)生動(dòng)力來(lái)牽引導(dǎo)石油進(jìn)入到管道里面的，葉輪或者其他的組件出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)造成油泵的過(guò)濾系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，一些可以過(guò)濾的物質(zhì)進(jìn)入到齒輪油泵內(nèi)部是可以被過(guò)濾掉的，一旦過(guò)濾系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，這些雜質(zhì)就沒(méi)有辦法過(guò)濾掉，堵塞出現(xiàn)也是在所難免的。

　　2、YCB齒輪泵在運(yùn)行的時(shí)候在處忘記加裝過(guò)濾網(wǎng)了。

　　這種情況也常見(jiàn)，現(xiàn)在的過(guò)濾網(wǎng)就像漁網(wǎng)一樣也分很多大小以及不同的類(lèi)型，過(guò)濾網(wǎng)是運(yùn)輸?shù)挠腕w   次進(jìn)入到油泵里面的   層過(guò)濾，它會(huì)把很多的雜質(zhì)排除在油泵之外，讓純凈的油體進(jìn)入到油泵里面。沒(méi)有這層過(guò)濾網(wǎng)的話(huà)讓任何物質(zhì)都進(jìn)入到油泵里面遲早會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。

　　3、一些雜質(zhì)或者其他物品進(jìn)入到油泵內(nèi)部阻塞了它的傳輸通道。

　　這個(gè)原因是   為常見(jiàn)的，特別是在運(yùn)輸剛開(kāi)采出來(lái)的石油當(dāng)中會(huì)夾雜著一些雜質(zhì)和其他的物質(zhì)，它們有的是固體的，有的密度比較大，這類(lèi)物質(zhì)進(jìn)入到齒輪油泵里面會(huì)堵塞掉它的或者出口，導(dǎo)致它的運(yùn)輸效率下降。出現(xiàn)這種情況   為常見(jiàn)的解決方法就是及時(shí)清理內(nèi)部的這些阻塞物，讓油泵的內(nèi)部保持通暢。