簡(jiǎn)單分析YCB齒輪泵的密封面類型與具體作用
2018-09-12 09:42:27
YCB齒輪泵是一款在我國(guó)目前工業(yè)當(dāng)中應(yīng)用廣泛的泵類產(chǎn)品,隨著技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)有泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)、使用以及工業(yè)上對(duì)YCB齒輪泵技術(shù)要求的提高,使得YCB齒輪泵設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造部門不得不持續(xù)地開展對(duì)YCB齒輪泵理論基礎(chǔ)和工程技術(shù)問(wèn)題的研究。YCB齒輪泵通常用作液壓泵和輸送各類油品。YCB齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。
YCB齒輪泵控制閥密封面有金屬和非金屬兩種,非金屬密封一般用于常溫介質(zhì),金屬密封多用于高溫高壓介質(zhì)。非金屬材質(zhì)的密封面在損壞后,一般都將鑲?cè)Γ芊猸h(huán))拆下調(diào)換,不能拆下或無(wú)備件只能用車削加工。金屬密封面在損壞不太嚴(yán)重的情況下,都采用研磨的方式。研磨分為粗磨和精磨。閥座和閥芯需要用平整的磨具進(jìn)行分開研磨,不能對(duì)磨,因?yàn)閷?duì)磨后出現(xiàn)溝漕,一經(jīng)開啟回座后即泄漏。
YCB齒輪泵需要配帶控制閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī),控制閥開啟壓力一般為工作壓力的1.5倍。在已經(jīng)取得成果的基礎(chǔ)上,現(xiàn)今已經(jīng)或?qū)?lái)計(jì)劃和可能開展的研究趨勢(shì)主要是:
1、采用技術(shù)和設(shè)備來(lái)提高YCB齒輪泵的自動(dòng)化調(diào)速和控制程度、使機(jī)旁控制和遙控并舉和數(shù)字集中采集處理。
2、在YCB齒輪泵產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)算流程中增加性可維修性設(shè)計(jì)計(jì)算以及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)研究的新內(nèi)容,發(fā)展故障預(yù)報(bào)技術(shù)。
3、研制、應(yīng)用和推廣新型工程材料,在機(jī)械性能的前提下充分注重材料的各種蝕性能及在介質(zhì)中的配用性。
4、大型YCB齒輪泵和特種用途YCB齒輪泵的研制,包括特種密封泵、無(wú)密封泵和船舶泵等。
5、簡(jiǎn)化和完善泵的結(jié)構(gòu),以方便泵在船舶上的安裝和維修,養(yǎng)活維修保養(yǎng)工作量并降低對(duì)操作維修人員和高技術(shù)要求。
6、開展對(duì)YCB齒輪泵自身和用泵系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的研究,使泵的設(shè)計(jì)者和使用者共同探求提高泵的自身速率和用泵系統(tǒng)運(yùn)行速率的辦法。
7、提高YCB齒輪泵內(nèi)部零件的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用性程度,把系列產(chǎn)品中件的數(shù)量減至低水準(zhǔn)以減少船舶上的備件量。
8、充分考慮YCB齒輪泵的安裝和運(yùn)行環(huán)境條件,提高泵組的抗振性并降低其運(yùn)行振動(dòng)、機(jī)械噪聲和流體噪聲。
YCB齒輪泵在運(yùn)行中的作用是比較多的,目前很多廠家愛生產(chǎn)的YCB齒輪泵通常適合多種場(chǎng)合使用,使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障:
YCB齒輪泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積速率下降,油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套需要 換或修理。
YCB齒輪泵的殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,較大不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是泵殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以需要添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。