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YCB齒輪泵在特殊工況下是如何運(yùn)行的?

2018-02-14 08:18:51

很多場合下,YCB齒輪泵不只是簡單地輸送常溫低壓的油類介質(zhì)。當(dāng)需要35公斤以上的壓力,或者300攝氏度的高溫,又或者粘度高達(dá)幾十萬或幾百萬厘泊時(shí)怎么辦?也許有些泵專門設(shè)計(jì)或修改現(xiàn)有設(shè)計(jì),可以滿足其中一或者兩個(gè)要求,但當(dāng)工況需要泵滿足全部這些苛刻條件時(shí)怎么辦?衡屹泵業(yè)將帶您一起尋找答案。

這就需要為這些惡劣工況設(shè)計(jì)的外YCB齒輪泵。這種泵通過專門優(yōu)化的材質(zhì)、間隙及設(shè)計(jì),可以處理任何一種或所有這些工況。YCB齒輪泵有兩根相同尺寸的嚙合齒輪軸。驅(qū)動軸連接電機(jī)或減速機(jī)(通過彈性聯(lián)軸器)并帶動另一根軸。在重載型工業(yè)立式圓弧齒輪泵內(nèi),齒輪通常與軸為整體(一個(gè)部件),軸頸的公差很小。YCB齒輪泵為整體式是為了承受高壓高粘度下的高扭矩載荷。四個(gè)軸頸處的滑動軸承動態(tài)支撐且以泵送介質(zhì)潤滑齒輪軸。

有三種常用的齒輪形式:直齒、斜齒和人字齒。這三種形式各有利弊,有不同的應(yīng)用。直齒是稍簡單的形式,在高壓工況下為稍優(yōu)應(yīng)用,因?yàn)闆]有軸向推力,且輸送效率較高。斜齒在輸送過程中的脈動稍小,且在較高速度運(yùn)行時(shí)   加安靜,因?yàn)辇X的嚙合是漸進(jìn)式的。但是,YCB齒輪泵由于軸向推力的作用,軸承材質(zhì)的選用可能會造成進(jìn)出口壓差有限、處理粘度較低。因?yàn)檩S向力會將齒輪推向軸承端面而摩擦,所以只有選用硬度較高的軸承材質(zhì)或在其端面作設(shè)計(jì),才能應(yīng)對這種軸向推力。人字齒是背對背的斜齒形式,能提供比直齒稍低的脈動,且軸向力可被平衡。然而,制造成本高,組裝/拆卸困難,因?yàn)?nbsp;  成對安裝。在高粘度應(yīng)用中,液體容易固化,或是在非常大的泵中,這的確是個(gè)大的弊端。

YCB齒輪泵的運(yùn)行原理很簡單。液體進(jìn)入泵吸入端,被未嚙合的齒間空穴吸入,然后在齒間空穴內(nèi)被帶動,沿齒輪軸外緣到達(dá)出口端。重新嚙合的齒將液體推出空穴進(jìn)入背壓處。理論上說,正位移泵的額定流量和壓力無關(guān)。但是,容積失效或內(nèi)泄漏是所有型式的正位移泵所固有的。為了達(dá)到高壓差和所需額定流量,   克服這種內(nèi)泄漏。而據(jù)衡屹泵業(yè)調(diào)查所知目前比較常見的內(nèi)泄漏途徑有四種:

1、齒輪軸頸與軸承之間;

2、齒輪端面與軸承端面之間;

3、齒頂與泵殼之間;

4、嚙合齒之間。

為使YCB齒輪泵的承壓能力達(dá)到   的范圍,這些配合部件之間的間隙   愈小愈好以限制內(nèi)漏。但是,只是縮小間隙并非說起來那樣簡單,也   考慮其它因素如溫度、粘度和選材。有內(nèi)泄漏并非全是壞事。在YCB齒輪泵中,有些內(nèi)漏是   的,用來潤滑內(nèi)部通路,并在滑動軸承內(nèi)形成液膜以動態(tài)支撐齒輪軸。正確的設(shè)計(jì)應(yīng)該是,內(nèi)泄漏量是流量的1~3%。

關(guān)于YCB齒輪泵在工況下是如何運(yùn)行的這個(gè)問題不知道大家是否通過本文有所啟發(fā)呢?了解YCB齒輪泵在工況下的運(yùn)行過程和原理有助于我們   的使用YCB齒輪泵創(chuàng)造價(jià)值。

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