關(guān)于YCB齒輪泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和技術(shù)操作的簡(jiǎn)單介紹

熟悉YCB齒輪泵這款產(chǎn)品的朋友往往能夠發(fā)現(xiàn)YCB齒輪泵采用了雙圓弧正弦曲線齒型，采用良好的齒形進(jìn)行設(shè)計(jì)和加工，齒輪咬合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，故齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，泵件全部采用鑄造，外形美觀，在使用中展現(xiàn)良好的使用特性和功能。YCB齒輪泵的良好性能和優(yōu)勢(shì)促使其的廣泛使用和推廣，采用   的鑄件加工而成，泵設(shè)有   閥作為超載保護(hù)，另外YCB齒輪泵有空心夾層，可用于導(dǎo)熱油、蒸汽、熱水等媒體對(duì)輸送的液體和泵進(jìn)行加熱，保溫及冷卻。

YCB齒輪泵是一款新型節(jié)能齒輪油泵，具率高、噪音低、流量大等特點(diǎn)。YCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體，以及用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

YCB齒輪泵在使用時(shí)溫度不高于120℃、粘度為5-1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體，并適用于液體傳動(dòng)系統(tǒng)。YCB齒輪泵主要適用于石油化工、食品、化妝品、印染、釀造等行業(yè)，在這些行業(yè)中不斷的使用和推廣，發(fā)揮重要的作用。冬天到了，一些輸送的介質(zhì)就會(huì)變得粘稠，輸送這些粘稠介質(zhì)對(duì)于一般YCB齒輪泵就變得困難了，因此在冬天應(yīng)該選用YCB齒輪泵。

因?yàn)樘鞖獾暮洌瑫?huì)使得YCB齒輪泵出現(xiàn)一些故障，常見(jiàn)的就是停機(jī)。而停機(jī)的主要原因是機(jī)械密封的失效，從而造成泄漏。出現(xiàn)這些的具體原因需要具體分析，然后進(jìn)行和保養(yǎng)。

1、動(dòng)靜環(huán)密封面的泄漏，其原因主要有：端面平面度、粗糙度未能達(dá)到要求，或表面有劃傷，端面間有顆粒物質(zhì)，從而造成兩端面不能同時(shí)運(yùn)行；安裝不到位、方式不正確也是主要的原因。

2、補(bǔ)償環(huán)密封圈泄漏，其主要原因有：壓蓋變形，預(yù)緊力不均勻；安裝不正確；密封圈選型不對(duì)；密封圈質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等。

而在YCB齒輪泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，我們就需要按照以下方法來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)工作，從而   的延長(zhǎng)YCB齒輪泵的使用壽命：

1、輸送易結(jié)晶、易凝固、易沉淀等介質(zhì)的泵，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)防止堵塞，及時(shí)用清水或其他介質(zhì)清洗泵和管道。

2、低溫YCB齒輪泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，當(dāng)無(wú)要求時(shí)，泵內(nèi)應(yīng)充滿液體；吸入閥和排出閥應(yīng)保持打開(kāi)狀態(tài)；采用雙端面機(jī)械密封的低溫YCB齒輪泵，液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。

3、高溫YCB齒輪泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)按設(shè)備說(shuō)明的規(guī)定執(zhí)行，停止后應(yīng)每偏20到30min盤(pán)車(chē)半圈，直到泵體溫度降到50℃為止。

4、離心泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的入口閥門(mén)，等泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門(mén)。排出泵內(nèi)的積液，防止銹蝕和凍裂。

此外，關(guān)于YCB齒輪泵流量的確定，我們總結(jié)了以下三點(diǎn)供大家參考：

1、如果YCB齒輪泵生產(chǎn)工藝中已經(jīng)出小、正常、大流量，應(yīng)按大流量考慮。

2、如果生產(chǎn)工藝中只給出正常流量，應(yīng)考慮留有   的余量。

對(duì)于ns100的大流量低揚(yáng)程泵，流量余量取5%，對(duì)ns50的小流量高揚(yáng)程泵，流量余量取10%，50≤ns≤100的高粘度泵，流量余量也取5%，對(duì)質(zhì)量低劣和運(yùn)行條件惡劣的高粘度泵，流量余量應(yīng)取10%。

3、如果基本數(shù)據(jù)只給重量流量，應(yīng)換算成本體積流量。