對于YCB齒輪泵管道檢測問題的詳細(xì)解讀
眾所周知,YCB齒輪泵管道內(nèi)檢測終究是一項(xiàng)具有 風(fēng)險(xiǎn)且高投資的項(xiàng)目,我們要從具體YCB齒輪泵管道的綜合狀況、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益考慮來決定其檢測周期。英、美等發(fā)達(dá) 政府建議的檢測周期一般為5年。當(dāng)然,對某些管道檢測周期要短一些(3年),而某些管道檢測周期要長一些(10年)。并且,對于同一管道在不同的服務(wù)階段,檢測周期也是變化的。而且相信使用過YCB齒輪泵產(chǎn)品的朋友 清楚,事實(shí)上對于YCB齒輪泵的管道檢測是一項(xiàng)有著深遠(yuǎn)意義的事情,做好這一點(diǎn)不僅能夠提高我們對于YCB齒輪泵的使用年限, 重要的是可以提升YCB齒輪泵的 系數(shù)。接下來就為您詳細(xì)介紹一下YCB齒輪泵的管道檢測問題。
一、管道 體系策略
YCB齒輪泵管道檢測是一個(gè)系統(tǒng)工程,稱之為管道 體系策略。其主要活動包括:
1、專家對檢測結(jié)果進(jìn)行評估,對管道未來的運(yùn)行狀況作出預(yù)測,給出推薦的管道維修方案;
2、依據(jù)專家給出的方案對管道進(jìn)行維修;
3、依據(jù)YCB齒輪泵管道運(yùn)行歷史、周圍環(huán)境對管道 的要求等綜合信息,制定適當(dāng)?shù)臋z測方案;
4、依據(jù)該檢測方案,對管道實(shí)施檢測;
二、周期性地對管道實(shí)施內(nèi)檢測,掌握管道腐蝕分布規(guī)律不同的YCB齒輪泵管道因其材質(zhì)、輸送介質(zhì)、地理環(huán)境及狀況等不同,各個(gè)管道都具有其 的腐蝕規(guī)律。要掌握其腐蝕規(guī)律,惟有定期反復(fù)進(jìn)行內(nèi)檢測,只有這樣,才能找出腐蝕點(diǎn)腐蝕的速率,從而對管道可能發(fā)生的事故作出預(yù)測,使管道維護(hù)建立在基礎(chǔ)上,擺脫對管道事故盲目應(yīng)付的被動局面。
三、建立管道狀況信息數(shù)據(jù)庫,完善管道 評估體系檢測信息的管理 重要, 建立數(shù)據(jù)庫對其進(jìn)行管理。同時(shí),要建立管道 評估數(shù)學(xué)模型體系,在此有大量工作要做。
四、建立管道檢測 法規(guī),管道
我國的YCB齒輪泵管道事業(yè)和發(fā)達(dá) 相比起步較晚,檢測工作歷史也不長。管道法規(guī)還需完善。政府逐漸加深了對管道 的認(rèn)識,且制定了初步的管道 法規(guī):中國石油 氣集團(tuán)公司于1996年頒布了中華人民共和國 氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(SY_6186_1996)石油 氣管道 規(guī)程,該法規(guī)已于1997年3月1日起開始實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求對管道進(jìn)行定期檢測(含內(nèi)檢測),檢測周期為5年。今后將逐步完善標(biāo)準(zhǔn),且標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施。
五、基線檢測的 性
YCB齒輪泵的管道基線檢測就是對新建管道進(jìn)行的內(nèi)檢測,目的在于:作為管道施工驗(yàn)收的依據(jù);為YCB齒輪泵管道運(yùn)行預(yù)測提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。此外,由于新建管道存在的缺陷均為刮痕等建設(shè)缺陷,做了基線檢測將來可以區(qū)分腐蝕和建設(shè)缺陷,避免不 的維修損失。
此外,YCB齒輪泵管道外壁腐蝕的許多事例是由于施工質(zhì)量不高所引起的(包括預(yù)制除銹、涂裝、固化質(zhì)量、裝卸、下溝,如吊裝時(shí)鋼絲繩損壞瀝青絕緣層、接頭焊接處未及時(shí)修整、補(bǔ)口等)。這問題在許多油田管網(wǎng)建設(shè)中存在較為普遍,從而影響了管道的預(yù)期壽命。因此不僅要嚴(yán)格控制層材料的質(zhì)量,而且應(yīng)嚴(yán)格各施工工序質(zhì)量管理,以保層良好的質(zhì)量。