2CY齒輪泵的結(jié)構(gòu)形式及工作原理

2CY齒輪泵是有泵體、泵蓋、齒輪、軸承套以及軸端密封等零部件組成。齒輪均經(jīng)氮化處理，有較高的硬度和，與軸一同安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。

在液壓傳動與控制技術(shù)中，2CY齒輪泵占很大的比重，它廣泛應(yīng)用于機(jī)床、輕工、冶金、建筑、船舶、汽車、石化等機(jī)械產(chǎn)品中。其主要特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，自吸性好，污染敏感性小，，壽命長，制造容易，維修方便，價(jià)格便宜等。同時(shí)，2CY齒輪泵還存在一些不足，如排量小、流量和壓力脈動較大、噪聲較大、高溫效率低等。這些不足在某些經(jīng)過改進(jìn)的齒輪泵上，雖已很大的，但尚需繼續(xù)研究予以解決。

2CY齒輪泵屬容積型回轉(zhuǎn)式泵，其工作原理是借助于一對齒輪副輪齒脫開嚙合側(cè)和進(jìn)入嚙合側(cè)在密封殼體內(nèi)形成的工作容積的周期性變化來實(shí)現(xiàn)流體的輸送。

這里以外嚙合漸開線直齒圓柱齒輪泵為例介紹一下齒輪泵的工作原理。裝在殼體內(nèi)的一對齒輪的齒頂圓柱、側(cè)面及各個(gè)齒槽形成密封的工作腔。齒輪泵的內(nèi)腔被相互嚙合的輪齒分為左右兩個(gè)互不相通的空腔，分別與進(jìn)液孔和排液孔相通。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)右側(cè)吸入腔的輪齒逐漸分離，工作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，流體在大氣壓的作用下，經(jīng)吸液孔m進(jìn)入吸入腔d，流體用疏的黑點(diǎn)表示。吸入到齒間的流體在密封的齒槽內(nèi)隨齒輪旋轉(zhuǎn)被攜帶到左側(cè)的排出腔e，左側(cè)的輪齒逐漸進(jìn)入嚙合，工作空間的容積逐漸減少，齒間的流體被積壓出去，從排液孔n經(jīng)管道輸出，排出腔e用密的黑點(diǎn)表示。當(dāng)齒輪不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，左右兩腔不斷完成吸入和排出過程，將壓力流體壓到液壓系統(tǒng)中，推動執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動，帶動負(fù)載做功。

2CY齒輪泵的工作原理：

2CY齒輪泵嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒不斷進(jìn)入和退出嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的左右下進(jìn)入吸入室，隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。2CY齒輪泵在排出室，輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室內(nèi)液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過程不斷進(jìn)行，形成連續(xù)的輸油過程。

2CY齒輪泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵體內(nèi)安裝，隨工作壓力大小自動調(diào)整端面間隙，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動小，容積率高。
本系列齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊，使用維護(hù)方便，適應(yīng)性強(qiáng)，。2CY齒輪泵嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒不斷進(jìn)入和退出嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的左右下進(jìn)入吸入室，隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室內(nèi)液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過程不斷進(jìn)行，形成連續(xù)的輸油過程。