關(guān)于穩(wěn)定便捷實(shí)用YCB齒輪泵的思路分析

　　YCB齒輪泵是一款在我國(guó)目前工業(yè)當(dāng)中應(yīng)用廣泛的泵類產(chǎn)品，隨著技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)有泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)、使用以及工業(yè)上對(duì)YCB齒輪泵技術(shù)要求的提高，使得YCB齒輪泵設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造部門不得不持續(xù)地開(kāi)展對(duì)YCB齒輪泵理論基礎(chǔ)和工程技術(shù)問(wèn)題的研究。YCB齒輪泵通常用作液壓泵和輸送各類油品。YCB齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。

　　YCB齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。電動(dòng)機(jī)與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時(shí)不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動(dòng)齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動(dòng)機(jī)的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力應(yīng)均勻，連接。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)感覺(jué)到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有卡緊等異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。

　　YCB齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少?gòu)濐^，去除不需要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長(zhǎng)度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于穩(wěn)定啟動(dòng)。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動(dòng)齒輪泵。齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是一次運(yùn)行，或長(zhǎng)期閑置后再使用，可以在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右。如果在跑合階段預(yù)先覺(jué)察出異常溫升、泄漏、振動(dòng)和噪聲時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。

　　眾所周知，粘度是流體流動(dòng)的阻力，高粘度工況的一個(gè)問(wèn)題是如何使流體進(jìn)泵。泵需要轉(zhuǎn)得很慢以使流體進(jìn)入未嚙合齒間空穴，這個(gè)空穴形成吸力將流體吸入泵中。間隙越緊，泵的內(nèi)密封性越好，吸力越強(qiáng)。一旦流體進(jìn)入YCB齒輪泵的泵內(nèi)，內(nèi)部的間隙就需要根據(jù)粘度正確界定。間隙過(guò)小會(huì)限制流體在通路中的流動(dòng)，使軸承缺乏潤(rùn)滑而過(guò)熱；間隙過(guò)大，液膜強(qiáng)度下降而不能支撐和潤(rùn)滑齒輪軸，造成軸頸與軸承直接接觸，導(dǎo)致先期失效。處理高粘度流體另外一個(gè)重要因素是驅(qū)動(dòng)齒輪的高扭矩，齒輪軸需要足夠堅(jiān)實(shí)，以傳遞驅(qū)動(dòng)機(jī)的高扭矩。齒形設(shè)計(jì)非常重要，太大則輸送效率不夠，太小則承受不了高扭矩。

　　在YCB齒輪泵的應(yīng)用當(dāng)中，熟悉這一的朋友都很清楚一件事，那就是管道穩(wěn)定重要。YCB齒輪泵管道投入運(yùn)行的早期和后期是事故的高發(fā)期，特別是服務(wù)后期，管道事故發(fā)生的可能性隨著服務(wù)期限的增加急劇增加，而我國(guó)多數(shù)管道服務(wù)都已有20，已到了事故的高發(fā)期。YCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3*107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。YCB齒輪泵需要配帶控制閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。而這一點(diǎn)也是我們?cè)诮窈蟮娜兆永镄枰芯康囊粋€(gè)方向，這將會(huì)直接關(guān)系到Y(jié)CB齒輪泵產(chǎn)品的普及問(wèn)題。

　　目前常用的內(nèi)檢測(cè)器主要有基于超聲波原理的檢測(cè)器和基于漏磁原理的檢測(cè)器兩種。超聲波檢測(cè)器利用超聲波直接測(cè)量管道壁厚，從而發(fā)現(xiàn)管道由于腐蝕等原因?qū)е碌谋诤褡兓?；?yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確性高，但要求在檢測(cè)前全部清理管壁的蠟；而漏磁檢測(cè)器是通過(guò)檢測(cè)器上的磁鐵將檢測(cè)器當(dāng)前經(jīng)過(guò)的那段管道磁化，磁力線在管壁中通過(guò)，但當(dāng)管道上有缺陷時(shí)，該缺陷所在之處的磁通量發(fā)生泄漏。檢測(cè)器根據(jù)這一原理將管道上各處磁通量泄漏情況記錄下來(lái)，經(jīng)分析后可確定管道狀況。此檢測(cè)器比較適合我國(guó)原油含蠟較高的特點(diǎn)；但檢測(cè)精度和超聲波檢測(cè)器比較相對(duì)低一些，對(duì)檢測(cè)管道上的軸向裂縫有相應(yīng)困難。但就我國(guó)管道狀況而言，漏磁檢測(cè)器全部能滿足YCB齒輪泵管道檢測(cè)和維修的精度要求，在我國(guó)具有廣泛的應(yīng)用前景。