齒輪泵使用故障問(wèn)題解析

相較于的齒輪泵行業(yè)，國(guó)內(nèi)的齒輪泵行業(yè)有   的優(yōu)勢(shì)也存在著差距。與西方齒輪泵行業(yè)相比，我國(guó)齒輪泵行業(yè)有兩大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：一方面是擁有低成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；另一方面是國(guó)內(nèi)的建筑、石油、石化、環(huán)保市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)及重大調(diào)水工程也為我國(guó)齒輪泵業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。我國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)空間是國(guó)內(nèi)齒輪泵行業(yè)保持優(yōu)勢(shì)的先決條件。

在經(jīng)濟(jì)不景氣的影響下，鋼鐵、建筑及其上下游產(chǎn)業(yè)來(lái)市場(chǎng)萎縮情況嚴(yán)重，這對(duì)依賴(lài)這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展的齒輪泵行業(yè)是一個(gè)致命的打擊。盡管，經(jīng)濟(jì)不景氣在   程度上消極的影響了我國(guó)泵閥行業(yè)的發(fā)展，但也使得泵閥行業(yè)內(nèi)部的弊端也暴露無(wú)疑，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下優(yōu)勝劣汰，了很大的。因此說(shuō)金融風(fēng)暴過(guò)后生存下來(lái)的企業(yè)，充分體現(xiàn)了優(yōu)勝劣汰的這個(gè)市場(chǎng)規(guī)律。

“十二五”期間齒輪泵行業(yè)攻關(guān)、技術(shù)改革項(xiàng)目，為了解決當(dāng)前國(guó)內(nèi)泵業(yè)存在的問(wèn)題，   也制定了一系列的政策。在這種情形下，國(guó)內(nèi)泵業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，迎難而上。

齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理，硬度為HRC60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm；與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.63μm。

齒輪泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面。如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)   換新件。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%。平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra應(yīng)不大于1.25μm。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。

齒輪泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)   換。對(duì)滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過(guò)0.003mm，長(zhǎng)度允差為0.1mm，與軸配合間隙應(yīng)在O.Olmm左右；滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿(mǎn)軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置。

現(xiàn)場(chǎng)維修齒輪泵或齒輪油泵容易出現(xiàn)一些問(wèn)題，由于客戶(hù)不太了解齒輪泵的結(jié)構(gòu)和工作原理，齒輪泵拆開(kāi)以后每個(gè)零部件   按標(biāo)準(zhǔn)方法和正確的工藝流程順序來(lái)裝配，否則就會(huì)造成泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

   、常見(jiàn)比較的多的情況是客戶(hù)在維修齒輪泵或齒輪油泵時(shí)會(huì)在拆裝過(guò)程中把原裝的零部件之間的石墨墊片或青稞紙墊片損壞，在裝配時(shí)直接拿普通紙代替，也不太注意觀察原裝墊片的厚度，這就造成齒輪泵裝好后會(huì)產(chǎn)生兩種情況，一種是墊片加的比原來(lái)厚，造成齒輪泵內(nèi)部端面間隙多大，齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)法形成真空，齒輪泵根本吸不上介質(zhì)。解決方法是   換與原來(lái)差不多厚度的墊片。再有一種是墊片加的太薄了，齒輪泵裝配完畢根本轉(zhuǎn)不動(dòng)，那就需要   換稍微厚一些的墊片來(lái)裝配。

   、齒輪泵使用后如果再次維修齒輪泵的表面或內(nèi)腔都會(huì)比較臟，好多客戶(hù)在維修時(shí)不太注重清理工作，造成齒輪泵維修完畢轉(zhuǎn)不動(dòng)，或者因?yàn)檠b配不嚴(yán)密造成齒輪泵抽不上料。

第三、齒輪泵在拆開(kāi)后不注重先后順序，有的零部件表面看起來(lái)沒(méi)有方向，外形一看怎么裝都行，其實(shí)不然。比如齒輪泵的后端蓋，端蓋內(nèi)側(cè)有泄壓槽，如果單獨(dú)看外面都一樣，但是如果上下裝反就會(huì)造成齒輪泵噪音增大、齒輪泵的密封壽命縮短。